Le Port de Givet
Nos Services et Équipements
Équipements et capacités
Le Port de Givet possède une infrastructure composée de trois môles et trois darses. Accès rapide et bascule à l'entrée pour un parcours camion réduit à 30 minutes. Le port est équipé de 43 200 m² de zones de stockage dont deux bâtiments de stockage sous couvert de 3700 m². Le port de Givet est Accessible aux bateaux grands gabarits.
Organisation de vos transports
Grace à notre flotte de camions et notre partenariat avec TMF Operating, un acteur majeur du transport fluvial, le Port de Givet peut vous offrir une solution clé en main pour le transport Multimodal de vos marchandises.
Votre allié de la décarbonation
Un chiffre clé : Une péniche grand gabarit équivaut à 50 camions !
La décarbonation de vos transports passe par le fluvial et le Multimodal. C'est l'ambition du Port de Givet de répondre à ce besoin de réduction des émissions de CO2.
Notre
Actualité
La voie est désormais ouverte aux grands gabarits en amont de Givet !
Vendredi 21 octobre, un bateau test était présent Quai des Trois-Fontaines, élément du Port de Givet situé au niveau de la carrière de Foisches.
Ce bateau à la longueur maximale (90 m) et d’une capacité de 1350 tonnes a réussi son essai de retournement, démontrant la faisabilité d’un demi tour face à ce quai réaménagé en 2021.
Le Port De Givet propose également un service de stockage de conteneurs !
Notre port est équipé d’un engin porte-conteneurs KONECRANES d’une capacité de 45 tonnes et d’une surface de stockage de 2000 m² pour une capacité d’environ 450 conteneurs EVP.
Novembre 2022, Le Port De Givet recevait un rotor de turbine pour centrale nucléaire d’une charge exceptionnelle : 282 tonnes !
Une opération de levage délicate à deux grues télescopiques synchronisées pour décharger le bateau Fortitudo et déposer cet élément de turbine sur une remorque 16 essieux qui sera télépilotée jusqu’à la centrale, en convoi exceptionnel.
Cette opération s’est effectuée sur le quai renforcé du Port de Givet (môle n°1) permettant de manipuler une charge de plus de 500 tonnes.
Décembre 2022, nous avons livré du fertilisant pour notre client FCA Fertilisants, situé dans le Grand Est.
Le transport a d’abord été effectué par voie fluviale depuis le port d’Anvers.
Puis les derniers kilomètres ont été parcourus par nos camions dédiés au Port de Givet et motorisés B100 exclusif. Un carburant qui réduit de 60% les émissions de CO2, de 80% les particules fines et qui permet de circuler en zone ZFE.
Cet exemple montre comment différents moyens de transport peuvent être combinés pour maximiser la décarbonation de l’acheminement de vos marchandises !
